拖车与拆箱
从纽瓦克港、伊丽莎白港及本地铁路场站提柜,并由我们替您盯住滞箱费的计时。
- 整柜与拼箱
- 查验场站与 CES 往返
- 超重与三轴车
- 散装货人工卸货
我们把您的柜子从码头提出、拆箱、入库、拣货,再装车送往 48 个州的任何地方——无论是发给消费者的 10,000 个包裹,还是送往配送中心的 22 个托盘。不必在四家供应商之间交接,也不会互相推诿。
做您在美国的代理。我们在纽约/新泽西港担任您的目的港合作方——拼箱拆分、整柜拆箱、转运至美国任何地址,并配备一位在您时区内响应的专属联系人。
放行后干净交接。把报关单号告诉我们,我们就从码头接手——包括查验场站往返、CES 协调以及放行前的暂存——然后直接送到您的客户手上,您不必再追着卡车司机跑。
柜子一落地,您的链接就不会断货。我们拆箱、按亚马逊标准预处理、转运至运营中心,并在同一栋建筑里发出您的 DTC 订单——您不必再花钱在三家服务商之间搬运库存。
从码头到采购订单,只有一张发票。拖车、拆箱、仓储、零售吊牌,以及送往买方配送中心的出库卡车——全部由亲自做了 25 年进口与销售的人来操盘。
点击任一环节,了解我们具体做什么、您会拿到什么,以及如何衔接到下一步。

纽瓦克港与伊丽莎白港距我们的装卸口只有很短车程。我们每天盯放柜状态、免堆期最后一天和滞箱费计时,预约提柜时段,把柜子拉进我们的堆场——不让滞港费和滞箱费悄悄吃掉这票货的利润。

人工卸散装货,按装箱单逐件清点,破损与短少拍照存证,然后重新码托、缠膜、贴标。如果货要直接转出,它根本不会上货架——我们当天就越库装上等候的挂车。

在超过 75,000 平方英尺的建筑内,提供货架托盘位、散货地面区与安全隔离区。您可以只租一个柜的空间,也可以租一整年。承接干性消费品、日用百货及干性非易腐食品级商品——全程监控、已投保、逐笔记录库存。

FNSKU 贴标、套袋、组合包装、窒息警示语、箱唛、效期处理——全部按亚马逊现行标准执行,避免您的货在运营中心被拒收。零售方面:价格吊牌、UCC-128 标签、衣架,以及各家百货送货指引里那些繁琐的特殊要求。

订单来自 Shopify、Amazon、Walmart、TikTok Shop、eBay 和 Etsy,也可以来自 EDI 采购订单。我们拣货、打包、贴上正确的承运商面单并装车。现货订单当日截单发出;退货会被接收、检验并重新上架,而不是堆在角落里。

专用车头与挂车、整车、零担、加急,以及送至企业或住宅的最后一公里配送。东北都会区的运输就在我们家门口完成;跨州长途则通过我们真正在管理的、经过筛选的承运商网络——而不是把您的货随手丢到找货平台上。
可以只用其中一项服务,也可以把整条链路交给我们。多数客户从一个柜开始,最后把整个项目都搬了过来。
从纽瓦克港、伊丽莎白港及本地铁路场站提柜,并由我们替您盯住滞箱费的计时。
海运柜直接转国内挂车,货物完全不必入库——当然,如果入库对您更划算,也可以入库。
超过 75,000 平方英尺的货架区、散货区与隔离存储区。第四季度扩容,二月份再缩回去。
DTC 拣货打包与亚马逊 FBA 预处理共用同一批库存,就在您柜子落地的同一栋建筑里完成。
百货与大卖场的合规要求一次做对,免去扣款。
专用车头与挂车、整车、零担、加急及最后一公里——从加州到缅因州,同一个调度台统一安排。
PrimePort 是第二代家族经营的企业,创办者在进口与销售商品的行业里做了 25 年——柜子被卡过,扣款被罚过,也等过那些根本不接电话的仓库。于是我们建了一座自己一直想要的仓库。

| 步骤 | 常见的做法 | 选择 PrimePort |
|---|---|---|
| 从码头提柜 | 第 1 家:拖车公司 | PrimePort |
| 卸货与清点 | 第 2 家:集装箱货运站/仓库 | PrimePort |
| 入库存放 | 第 3 家:仓库(又搬一次) | PrimePort——同一栋建筑 |
| FBA 预处理/吊牌 | 第 4 家:预处理中心(又搬一次) | PrimePort——同一栋建筑 |
| 发出包裹 | 第 5 家:履约中心 | PrimePort |
| 托盘货全国配送 | 第 6 家:在找货平台上接单的中介 | 由 PrimePort 管理的承运商 |
| 出了问题,您打给谁 | 六个电话号码。每一家都怪另外五家。 | 一个名字。我们的。 |
货量、品类、从哪里进、要送到哪里。一通简短电话或一封邮件就够了。
一个工作日内给出逐项报价——拖车、操作、仓储、拣货、出库运费。
先走一票货。在决定之前,看看点数单、照片和周转时效。
跑通之后,其余的交给我们——整条链路,您只需对接一个人。
可以——这正是我们为海外货代与无船承运人提供的主要服务之一。我们在纽约/新泽西港接收您的整柜或拼箱货,按分提单拆分并逐票回报,并安排转运至美国任何地点。客户关系仍归您;我们只是您在当地的双手。
都可以。这里很多长期合作,最初都只是一个急需处理的溢出柜。索取报价没有最低货量要求,试运一票货也不需要签长期合同。
查验场站与 CES 的往返由我们处理,并随时向您通报状态。我们同时盯住免堆期最后一天与滞箱费计时,避免在各方等消息的过程中,一次查扣悄悄变成四位数的滞港费。
可以。同一栋建筑内的同一批库存,同时供应 FBA 补货、FBM、DTC 订单和批发托盘。这正是卖家从「预处理中心+另一家第三方物流」模式转到我们这里的主要原因——您不用再花钱把自己的货在不同仓库之间搬来搬去。
我们是干仓。承接干性消费品、日用百货、服装、家居用品、电子产品,以及干性非易腐的食品级商品。我们不做冷藏和冷冻;如果某类货物超出我们应当承接的范围,我们会当场讲明,而不是先接下来再想办法。
对已排期的柜子,我们力争当天到场当天拆柜处理,并在为您的项目报价时以书面形式承诺周转时效。提前把订舱信息给我们,柜子在原本还停着没人动的时间里,就已经卸完、点清并回报完毕。
460 Coit Street, Irvington, NJ 07111——距纽瓦克–伊丽莎白港码头 6.6 英里,距纽瓦克自由机场(EWR)空运货站 4.7 英里,距新泽西收费公路 14 号出口 4.5 英里。货物离开我们的装卸口后几分钟内即可驶上 I-78 或 I-95。
告诉我们船上装了什么、最终要送到哪里。一个工作日内您就能拿到逐项报价——以及我们到底合不合适的一句实话。