InicioServicios
Acarreo y vaciado de contenedoresTransbordo y cross-dockingAlmacenaje y depósitoPreparación de pedidos e-commerceDistribución retail y B2BTransporte a todo el país
Agentes de carga y NVOCCAmazon y e-commerceImportadores y mayoristasInstalacionesNosotrosContacto
Pedir tarifa →Llame al 973-733-2200
Inicio Agentes de carga y NVOCC
Para agentes de carga, NVOCC y agentes de aduanas

Sus manos sobre el terreno
en el Puerto de NY/NJ

El cliente es suyo. Nosotros hacemos el trabajo en destino: vaciado de FCL, desconsolidación de LCL, reporte por conocimiento hijo y transporte interior a cualquier punto de Estados Unidos. Shanghái, Génova, Ho Chi Minh o Hamburgo: en este extremo somos el mismo socio fiable.

Lo que de verdad necesita de un agente en destino

No un almacén. Una contraparte.

A usted se le juzga por lo que pasa después de la descarga del buque, en un país donde no está y en un huso horario que duerme justo cuando necesita una respuesta. Ese es exactamente el trabajo que asumimos.

Desconsolidación LCL

Contenedores consolidados desglosados según sus conocimientos de embarque hijo: cada envío separado, contado, fotografiado y reportado de forma individual.

  • Conteo de piezas por conocimiento hijo
  • Faltantes y daños documentados
  • Almacenaje separado por consignatario
  • Liberación únicamente con su instrucción

Vaciado de FCL y acarreo

Retiro en terminal, vaciado el mismo día en contenedores programados y devolución del vacío a tiempo, para que su naviera no facture per diem a su cliente.

  • Todas las terminales de NY/NJ y rampas ferroviarias
  • Último día libre vigilado a diario
  • Devolución puntual del vacío
  • Disponible sobrepeso y tridem

Transporte interior, todo el país

La carga de su cliente entregada en cualquier dirección de EE. UU. (centro de distribución, tienda o domicilio) en carga completa, LTL o vehículo de última milla, con la prueba de entrega devuelta a usted.

  • Los 48 estados contiguos
  • Gestión de citas en centros de distribución
  • Plataforma elevadora y domicilio
  • Prueba de entrega el mismo día
Para agentes de aduanas

Libérelo. Nosotros seguimos desde ahí.

Usted hace el despacho. Lo último que quiere es pasarse la tarde persiguiendo a un transportista en nombre de su cliente por un movimiento que no le pagan. Pásenoslo al liberar y nosotros cerramos el círculo.

  • Traslados a inspección y CES¿Seleccionado para inspección intensiva? Nos ocupamos del traslado al sitio de inspección y de vuelta, y le mantenemos informado para que usted pueda informar a su cliente.
  • Almacenaje hasta la liberaciónMercancía resguardada en nuestro almacén mientras se resuelve una retención de la FDA, el USDA u otro organismo.
  • Vigilamos el per diem por ustedSeguimos el reloj del contenedor de su cliente y le avisamos antes de que se convierta en una conversación incómoda sobre una factura.
  • Prueba de entrega el mismo díaEntrega confirmada y documentada, para que su expediente cierre sin cabos sueltos.
Quince puertas de muelle en las instalaciones de PrimePort, con contenedores en el patio
Trabajar con nosotros

Cómo es un envío de principio a fin

01

Preaviso

Envíenos el aviso de llegada, el B/L y el manifiesto de conocimientos hijo. Acusamos recibo y abrimos el expediente antes de que atraque el buque.

02

Retiro y vaciado

Vigilamos la disponibilidad, reservamos la cita, acarreamos el contenedor y lo vaciamos, el mismo día cuando está programado.

03

Reporte

Conteo de piezas por conocimiento hijo, fotos de todo lo que no cuadre y un informe de incidencias claro. Sin sorpresas una semana después.

04

Entregar

Transporte interior a cada consignatario según sus instrucciones, con la prueba de entrega devuelta a usted.

Lo primero que preguntan los agentes de carga

Respuestas directas

Estamos en el extranjero: ¿cuál es su horario de atención?

Nuestro muelle opera de lunes a viernes, de 8:30 a 17:00 hora del Este. Usted tiene un contacto con nombre y apellido, no un buzón compartido, y los correos enviados de noche desde Asia o Europa se responden a primera hora de nuestra mañana, para que tenga su actualización antes de que acabe su jornada.

¿Tratarán directamente con nuestro cliente o se quedarán detrás de nosotros?

Usted decide; por defecto nos quedamos detrás de usted. La relación y el margen son suyos. Si nos lo pide, tratamos directamente con el consignatario la logística de entrega; y si prefiere que no hablemos nunca con él, canalizamos todo a través de usted con la misma disposición.

¿Cómo reportan una desconsolidación?

Por conocimiento hijo: piezas recibidas frente a piezas manifestadas, estado de la mercancía y fotografías de cualquier faltante, sobrante o daño. Lo recibe el mismo día en que vaciamos el contenedor, no a fin de mes.

¿Pueden con nuestro volumen? ¿Y en temporada alta?

Tenemos más de 75.000 pies cuadrados y, deliberadamente, no pretendemos ser el almacén más grande del puerto. Lo que sí haremos es decirle con honestidad cuánto podemos absorber en una semana concreta. Si un volumen supera lo que podemos hacer bien, se lo diremos en lugar de aceptarlo y dejar mal a su cliente en octubre.

Mándenos un contenedor. El resto nos lo ganamos.

Cuéntenos qué viene en el agua y dónde tiene que acabar. Recibirá precios desglosados en un día hábil, y una respuesta honesta sobre si encajamos o no.